Последний раз такая ситуация была во время кризиса 2008 года. Склады забиты машинами, салоны под угрозой закрытия, дилеры просят власти урегулировать наплыв китайских брендов

На российских складах сегодня находится примерно 700 тысяч новых автомобилей, что превышает показатели аналогичного периода прошлого года в два раза, о чем сообщает РБК.

Дилеры, которые опасаются кризиса на фоне прогнозов о падении спроса и продаж, уже обратились в Минпромторг за помощью.

Более половины новых машин на складах были выпущены в России, остальная часть — это импортные поставки.

Дилеры в настоящее время проводят ревизию портфеля брендов, планируя отказываться от нерентабельных. Кстати, ранее автодилер «Рольф» заявил, что компания отказалась работать с китайскими брендами Kaiyi и BAIC именно по причине убытков.

По словам Николая Иванова, директора департамента новых автомобилей «Рольфа», запасов хватит на 3–4 месяца продаж: «Совершенно точно можно сказать, что дилерские сети перенасыщены автомобилями китайских производителей».