NASA успешно испытало «круиз-контроль» для сверхзвукового X-59 и приблизило сверхзвуковые полёты над городами

Экспериментальный самолёт X-59 QueSST, разрабатываемый NASA и Lockheed Martin, успешно прошёл тестирование системы поддержания скорости двигателя — ключевой этап перед первым полётом, запланированным на этот год. Испытания в марте подтвердили слаженную работу всех компонентов: программного обеспечения, механических элементов и управляющих алгоритмов.

«Система действует как авиационный аналог круиз-контроля, — пояснил Пол Диз, заместитель руководителя группы по двигательным системам X-59 в Исследовательском центре Армстронга. — Пилот фиксирует текущую скорость, а затем может точечно увеличивать или уменьшать её». Ранее функцию проверяли изолированно, но теперь её интегрировали в общую авионику, чтобы убедиться в совместимости систем.

Сверхзвуковой самолёт NASA X-59 на взлётно-посадочной полосе завода Lockheed Martin Skunkworks в Палмдейле, Калифорния. Изображение: Lockheed Martin Corporation / Gary Tice

X-59 создаётся в рамках миссии NASA Quesst (Quiet SuperSonic Technology), цель …