У BMW X1, ввезенных в Россию из Китая, проблемы с тормозами: ремонт может стоить более 200 тыс. рублей

С 2022 года новые BMW в Россию завозят лишь по параллельному импорту, и это может быть проблемой для тех, кто купил машину без каких-либо гарантийных обязательств со стороны продавца. Так, Autonews опросил дилеров и выяснил, что в сервисных зонах уже начали сталкиваться с китайскими BMW X1 L с проблемами по части тормозов.

Такие машины были ввезены в Россию по «параллельному» импорту, в Китае их ремонтируют в рамках отзывной кампании, а вот в России владельцы машин могут столкнуться с большими трудностями при ремонте.

Фото: Dongсhedi

По словам Кирилла Чернова, автора YouTube-канала AvtoRevizorro, проблема кроется в блоке DSCi производства Continental — он бракованный. Из-за этого дефекта водитель может лишиться ABS, системы стабилизации и различных помощников. У тех, кто покупал «параллельный» автомобиль без гарантии, ремонт ложится на плечи владельца.

Возможных решений два: обновить ПО (дешево) или заменить блок (дорого, по словам Чернова — от 500 тыс. рублей). 

В крупных сервисных …