АвтоВАЗ рассказал про новый современный двигатель для «Нивы»: головка блока цилиндров — 8-клапанная, блок цилиндров и поршневая — от мотора 1.8 EVO

АвтоВАЗ готовится к запуску в производство модернизированного мотора для Lada Niva — с объемом 1,8 литра. В своем Telegram-канале автопроизводитель рассказал об особенностях этого двигателя.

Фото: Lada

Блок и поршневая заимствованы у мотора 1.8 EVO, причем поршневая — «не втыковая»: контакт поршней и клапанов исключен.

Головка блока цилиндров — 8-клапанная, такую же ставят на самые массовые моторы для Lada Granta. Конструкция мотора, системы охлаждения и смазки адаптированы к тяжелым условиям эксплуатации. Двигатель стал более тяговитым и эластичным, крутящий момент вырос во всем диапазоне оборотов. В общей сложности в рамках проекта мотор получил более 50 новых деталей.

Также АвтоВАЗ модернизировал роботизированную производственную линию — ту самую, на которой запускался двигатель 1.8 EVO. Автоматика, установленная на конвейере, практически исключает влияние человеческого фактора на качество сборки.