Renault и Stellantis, два крупнейших автопроизводителя Европы, запустили кампанию за сохранение малолитражек на фоне ужесточения регуляций ЕС. На саммите Financial Times Future of the Car Лука де Мео (гендиректор Renault Group) и Джон Элканн (глава Stellantis) заявили, что текущие экологические стандарты и нормы безопасности ставят под угрозу существование бюджетных моделей.
«Мы рискуем потерять целый сегмент, который десятилетиями был основой европейской мобильности», — подчеркнул де Мео, выступая от имени Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).Ключевая претензия касается подхода ЕС к регулированию. Нормы выбросов CAFE, требования к перерабатываемости материалов и обязательные оценки EuroNCAP вынуждают производителей оснащать даже компактные авто сложными системами, удорожая их на 30–40%. Например, разработка электромобиля стоимостью ниже 20 000 евро стала практически невозможной без компромиссов в безопасности — именно поэтому Dacia Spring получил лишь одну звезду …
Свежие комментарии