На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

iXBT.com

33 подписчика

Свежие комментарии

  • Иван Николаев
    Японцы одновременно выпустили три лимитированных серии. Вот кросстрек, плюс импреза, плюс леворг. Кросстрек, конечно,...Представлен новый...
  • Юрий Стенякин
    А если учесть что компания официально ушла с российского рынка то преимущества спорныПредставлена нова...
  • Mikhail Stepanov
    Ха-ха! В то время, как российская гиперзвуковой ракета летит со скоростью около 20 тыс. км. В час!США успешно испыт...

5,7-литровый Hemi V8 пока что никуда не уходит

Несмотря на общую тенденцию к электрификации, легендарный 5,7-литровый Hemi V8 останется в линейке Dodge Durango как минимум до 2026 года.

По информации Сarscoops, этот двигатель продолжит устанавливаться на версию Dodge Durango R/T. Ранее предполагалось, что Durango полностью перейдет на V6, однако новые данные говорят об обратном.

В настоящее время Dodge, Jeep и Ram продолжают использовать этот мотор в некоторых своих моделях. Jeep оснащает им Wrangler Rubicon 392, а Ram предлагает его в тяжелых пикапах. Более того, Dodge уже объявил, что в 2025 году продолжит выпуск Durango Hellcat.

Изображение Сarscoops

Основной причиной продления жизни Hemi V8, вероятно, стала ситуация с новыми моделями Dodge. Кроссовер Hornet не получил ожидаемой популярности, электрический Charger Daytona вызывает смешанные отзывы, а бензиновая версия Charger пока не представлена.

Кроме того, с уходом Challenger у бренда осталось не так много вариантов для поклонников классических V8, что может объяснить …

Ссылка на первоисточник
наверх